法治日報全媒體記者 張維

記者從自然資源部獲悉，4月8日，“雪龍”號極地科考破冰船返回上海，中國第41次南極考察隊順利完成主要任務(wù)。本次考察是我國極地考察40周年之際開(kāi)展的重要科學(xué)考察，在技術(shù)方法創(chuàng )新、我國自主研發(fā)極地裝備的規?；瘧?、國際交流合作等方面取得了新突破，在作業(yè)時(shí)間、區域跨度等方面均創(chuàng )歷史新高，為未來(lái)執行大規模、高強度、國際化和跨學(xué)科的極地綜合考察積累了寶貴經(jīng)驗，為我國和國際社會(huì )深入研究南極快速變化、有效應對全球氣候變化、積極參與南極治理提供了有力支撐。

據了解，考察隊由來(lái)自國內外118家單位的516人組成，這是我國第2次在南極實(shí)施3船分航段考察?！把垺碧?024年11月1日從廣州出發(fā)，歷時(shí)159天，總航程2.7萬(wàn)余海里；“永盛”輪自2024年11月20日從張家港起航，2025年1月23日完成考察任務(wù)，歷時(shí)65天，航程近1.1萬(wàn)海里；“雪龍2”號目前正在執行羅斯海聯(lián)合航次，預計6月完成考察任務(wù)返回上海。

考察隊克服陸緣冰融化、密集浮冰等多重困難，完成了中山站、長(cháng)城站、秦嶺站的物資和人員卸運任務(wù)，在南極半島、宇航員海、普里茲灣、阿蒙森海、羅斯海等海域完成綜合調查監測和國家“五大類(lèi)”科技項目，在中山站、長(cháng)城站、秦嶺站、昆侖站、泰山站、格羅夫山等區域完成了工程與保障能力建設、陸地和沿海生態(tài)環(huán)境調查、內陸與航空調查、國際合作等任務(wù)。

本次考察重點(diǎn)完成了三項工作：一是開(kāi)展南極秦嶺站配套設施設備建設任務(wù)，在我國南極考察站首次應用風(fēng)、光、氫、儲多能互補的清潔能源體系，積極踐行“綠色考察”中國理念。同時(shí)，首次開(kāi)展秦嶺站越冬考察任務(wù)，也是我國首次實(shí)現南極三站越冬；二是持續開(kāi)展調查監測與科學(xué)研究，通過(guò)航空調查填補了我國中山冰雪機場(chǎng)至恩德比地、格羅夫山、查爾斯王子山和伊麗莎白公主地沿線(xiàn)冰蓋區的基礎數據空白，首次在阿蒙森海成功采集長(cháng)重力巖芯等；三是組織多國實(shí)施羅斯海聯(lián)合航次考察，繼續實(shí)施多國參與的國際南極“環(huán)行動(dòng)計劃”和中俄鉆探項目，參與金磚國家合作的環(huán)南極考察，廣泛開(kāi)展科研和后勤保障領(lǐng)域的國際合作。